原油分析儀中的H2S 氣體處理

原油分析儀中的H2S 氣體處理

使用我們的原油分析儀中的H2S，通過(guò)采用ASI膜技術(shù)和速率比色檢測技術(shù)的樣品轉移汽提塔（STS），大大增強了對輕，中，重質(zhì)原油和凝析油中H2S進(jìn)行定量分析的能力。在各種ASTM方法（包括D4084-82，D4468-85和D4045-81）中描述了此操作原理。

好處包括：

無(wú)假高陽(yáng)性
真正針對H2S的檢測方法，已被成千上萬(wàn)的應用程序證明。

超低維護的
高級比色率檢測器可確保長(cháng)期“免提"操作輕松自如。

可靠的操作
ASI膜技術(shù)消除了困擾過(guò)時(shí)和有問(wèn)題的頂空進(jìn)樣系統的液體殘留。

無(wú)需現場(chǎng)校準
分析儀不需要基于A(yíng)SI技術(shù)的現場(chǎng)校準-即使工藝發(fā)生意外變化，也無(wú)需校準。

精確測量
能夠進(jìn)行精確的超低ppb和ppm水平分析的技術(shù)。

測量原油中H2S的有效過(guò)程包括代表性地從液體中汽提H2S蒸氣，以便在氣相中進(jìn)行精確測量。

這種分離不需要麻煩且復雜的“頂空"汽提塔，該汽提塔通常會(huì )遭受液體殘留。ASI利用先進(jìn)的樣品傳輸汽提塔（STS）和專(zhuān)有的ASI膜技術(shù)，可以有效，可靠地從液體樣品中分離出H2S進(jìn)行測量。

STS是一種非常簡(jiǎn)單的設備，可為檢測器提供超清潔和干燥的樣品進(jìn)行分析。與復雜的“頂空"汽提塔方法相比，STS使用的零件少90％。與頂空汽提塔方法相比，這從根本上減少了維護需求，并且還提高了分析的可靠性。由于這項技術(shù)的諸多優(yōu)勢，ASI被確立為H2S原油分析的前列。

工作原理基于連續不斷地自由流動(dòng)的液體樣品進(jìn)入加熱的樣品傳輸汽提塔（STS）單元，該單元將液體與H2S氣體樣品分離，這部分基于亨利定律。

然后，不含H2S的載氣將H2S樣品吹掃至H2S專(zhuān)用檢測器，以ppb，ppm或百分比水平進(jìn)行定量分析。分析儀不需要零位或跨度場(chǎng)校準。該檢測技術(shù)基于化學(xué)特定的密度變化，并且是僅針對H2S的檢測方法。

原油分析儀中的H2S 氣體處理

即使面對過(guò)程變化，分析儀也可以保持其校準，并且不需要現場(chǎng)校準。集成了光學(xué)照明和檢測功能，以實(shí)現最大的分辨率和準確性。由于使用了這種自動(dòng)連續過(guò)程分析儀，因此經(jīng)濟收益得以提高。

尋找實(shí)驗室分析儀？在原油分析儀中查看我們的便攜式H2S。

•符合ASTM方法
•僅限于H2S
•準確且連續的分析
•PPB，PPM和百分比水平的定量測量
•可靠的可靠性
•不需要校準
•快速響應時(shí)間
•基于遠程和網(wǎng)絡(luò )分析儀的監控/控制
•可以提供ATEX和IECEx證書(shū)（增加費用）

安全
由于卡車(chē)中所含的硫化氫含量未知，在卡車(chē)或輪船中運輸原油可能危及人員生命。事故可能導致嚴重傷害或死亡。其他測量H2S的方法包括將原油暴露在大氣中（“可以測試"方法，N2吹掃捕集或實(shí)驗室分析）。205型通過(guò)在閉環(huán)系統中安全地測量H2S含量消除了人員的健康風(fēng)險，從而確保了所有相關(guān)操作人員的安全。

質(zhì)量控制
由于延誤和高昂的成本，不合格的貨物和過(guò)程會(huì )造成重大損失?！翱梢詼y試"方法，“吹掃和捕集"方法以及實(shí)驗室分析是勞動(dòng)密集型的，不準確的并且有危險。205型實(shí)時(shí)測量H2S 24/7，確保操作員可獲得最準確和最新的數據。這樣可以實(shí)現高效率，從而確保操作員符合質(zhì)量控制規范，從而節省了成本。通常，分析儀只需幾周即可收回成本。

原油穩定劑/ MIC-H2S裂解監測
準確測量原油中H2S的需求對于確保適當的產(chǎn)品規格和其他目的至關(guān)重要。205型連續測量H2S，以確保產(chǎn)品符合規格，而無(wú)需人員參與或通過(guò)不準確的抓取樣品進(jìn)行昂貴的實(shí)驗室分析。

腐蝕控制
硫化氫對管道，儲罐，FPSO和其他容納容器有腐蝕作用。模型205將準確測量H2S水平，并允許歷史數據在必須采取成本密集措施之前幫助處理H2S。

冷凝
水冷凝水是一種有價(jià)值的產(chǎn)品，通常通過(guò)卡車(chē)運輸進(jìn)行銷(xiāo)售。205是可靠的分析儀，用于精確測量冷凝水中的H2S，以進(jìn)行質(zhì)量控制和運輸安全。